jueves, 22 de diciembre de 2011

FELICES FIESTAS

¡FELICES FIESTAS!

Y que los reyes os traigan mucho slot

viernes, 16 de diciembre de 2011

RANGE ROVER "Salvaje"

Hola os presento el RANGE ROVER Salvaje, el paso a paso lo tenéis en la sección de chapa y pintura http://olracingslot.blogspot.com/search/label/chapa%20y%20pinturaEl diseño esta basado en las decoraciones que tenían los Land Rover de los safaris La carrocería es de superslot y el chasis del buggy de Ninco reformado, si queréis ver el trabajo sobre el chasis lo tenéis en el siguiente enlace http://olracingslot.blogspot.com/2011/12/preparacion-chasis-buggy-ninco.html los ejes son del tuareg de ninco, y las llantas de la misma marca

El piloto que he fichado es un poco bajito, espero que vea bien los obstáculos ;)



El interior esta hecho de lamina de plástico aprovechando los detalles del original pilotos y barras del cajón de sastre, y a pintar con los colores del equipo





Creo que la deco me ha quedado bastante salvaje ¿no?He bajado el techo y a la parte trasera le he dado mas inclinación, también lo he hecho mas corto recortando la parte trasera


Este se lo dedico a mi mujer le pongo la matrícula de su coche, su nombre y el de mi hijo como piloto y copiloto, el numero relacionado con la fecha de su nacimiento

Le he hecho una salida de aire y colocado una rejilla de los laterales, los guardabarros traseros están ensanchados




Como el coche es de raid, mejor lo pongo en una peana OFF ROAD







En esta foto se ve que el piloto es mucho mas bajo que el copiloto, la próxima vez que fiche a uno bajo le pondré un almohadón en el asiento ;)



Espero que os haya gustado, ya esta listo para meterlo en su caja y ...

...llevarlo a las carreras

Un saludo

RANGE ROVER Salvaje Paso a paso 3

Ya tenemos las calcas puestas y unas capas de laca, ya tengo preparado el copit, he utilizado parte del original, para darle mas detalles, como la palanca del freno, cambio y el frontal con la pantallita, el resto lo pinto a mano,
lo coloco en su sitio, encinto el perímetro para que no nos entre "polvo" y pinto la cinta de negro
Le coloco las luces delanteras, aprovechando las originales del Range


Las traseras se complican, no las he tenido en cuenta y el soporte de los tornillos me molesta

Corto la placa y limo en las pletinas de cobre

y les sueldo cable

y las coloco


si queréis ver el chasis http://olracingslot.blogspot.com/2011/12/preparacion-chasis-buggy-ninco.html y todo montado

Espero que os guste, os pongo las fotos en el siguiente post y en la sección de coches del blog



Un saludo

sábado, 10 de diciembre de 2011

Preparación chasis Buggy Ninco, adaptación a carrocería, 4x4 y mejoras

Hola os muestro el trabajo sobre un chasis de Buggy Ninco, para adaptarlo a una carrocería de Range Rover


voy a adaptarlo a la carrocería, hacerlo 4x4 y alargar el brazo basculante de la guía, parto del modelo base





Primero recorto los laterales para darle la misma anchura que la carrocería


Preparo os anclajes a la carrocería
Lo desmontamos para trabajarlo

Voy a utilizar ejes del Tuareg, también de Ninco, pero el eje delantero es mas ancho, recorto los soportes originales de los tornillos para poder poner las poleas y dejar espacio par la gomas

En el eje trasero no hay que hacer molificaciones

Tengo que poner unas gomas mas largas que las del tuareg, ya que las distancias en eje del buggy es mas larga, en la parte delantera tengo que recortar los frontales para que no roce la polea

así va quedando

Recorto el brazo la guía y la alargo

Afilo la parte delantera de la guía, la hago un poco mas fina y pego las trencillas por fuera

Le voy a poner unas llantas Ninco, pitadas en negro mate, los neumáticos son se Scalextric tallados, les pongo estos por la pegatina que llevan, que sera uno de los patrocinadores, se las cambiare por unas mas blandas, aunque me gustan resaltan sobre el negro

Monto las llantas, y el basculante de la guïa, pego los cables, así queda comparado con el original, gana mucho recorrido, me gusta el reflejo de los frenos de disco queda realista

Un detalle de la guía

A quedado muy bien hay que darles la enhorabuena a los mecánicos ;)





y ya terminado, le monto suspensiones medias atrás y blandas delanteras



Pinto los relieves y escape de la parte trasera y así queda comparado con el original, la parte trasera

la delantera
desde arriba

Vista lateral








Espero que os haya gustado

Un saludo